Ekron Consulting Üzleti és Technológiai Fejlesztő Korlátolt Felelősségű Társaság

Az ACSG Kft. a GINOP-2.1.7-15 Prototípus, termék-, technológia- és szolgáltatásfejlesztés című pályázati kiírás keretében „Az ACSG Kft. prototípusfejlesztése” megnevezésű pályázatával 109.473.565 Ft vissza nem térítendő támogatást nyert el. A beruházás során egy infra elven működő zsugorító berendezés kerül fejlesztésre, mely hatékonyabb és olcsóbb zsugorcső gyártást tesz lehetővé az elektronikai iparban. A projekt megvalósítása 2018 februárjában kezdődött meg, és 2020. márciusában fejeződött be.

Az ACSG Elektronikai és Kereskedelmi Kft. szakemberei olyan innovatív és egyedi infrazsugorító berendezést terveztek meg, mellyel kiküszöbölhetőek az eddig ismert zsugorító hibák, így kontrollálhatóbb munkafolyamatot tudunk nyújtani a partnereinknek.

Az infrazsugorító berendezés egy innovációs fejlesztési lehetőség minden vállalat számára, akik az elektronikai iparban, azon belül a kábelek és a vezetékek megmunkálásával foglalkoznak. Ezeknek a termékeknek az előállítása során infrazsugorítóval melegíthetik a zsugorcsöveket a vezetékekre, kábelekre, vagy akár csatlakozókra is, ezáltal a korábban használt eszközök hátrányai kiküszöbölhetők, mint például a hőlégfúvóké.

Az EBK-Hungary Mérnöki, Termelő, Kereskedelmi Kft. a VEKOP-2.1.1-15 – Vállalatok K+F+I tevékenységének támogatása „Rakományegység védelmét és biztonságát megvalósító komplex és intelligens áruvédelmi rendszer kutatás-fejlesztése” megnevezésű pályázatával 471 335 031,- Ft vissza nem térítendő támogatást nyert el. A projekt keretein belül elvégzett feladatokkal arra vállalkoztunk, hogy átfogó és intelligens megoldást adjunk egy ismert, akut, az áru- és közlekedésbiztonságot egyaránt befolyásoló problémakörre. A projekt megvalósítása 2018. februárjában kezdődött meg, és 2020. márciusában fejeződött be.



A projekt keretében egy olyan berendezés került kifejlesztésre, amely a rakományegység megfelelő rögzítettségének detektálására, a rögzítő hevederek megfelelő előfeszítettségének biztosítására, a mérési és vezérlési információk tárolására, valamint a jogosult személyeknek a rakományegység rögzítettségének állapotáról történő informálására alkalmas. A projekt keretében átfogó megoldást adtunk egy ismert, de mindmáig megoldatlan, akut, az áru- és közlekedésbiztonságot befolyásoló problémára. A kutatás-fejlesztés célja olyan komplex rendszer megvalósítása a rakományegységeket kezelő tehergépjármű szektorban, amely egyszerre csökkenti a rakomány sérülésének valószínűségét, továbbá számos, a rakomány elmozdulásából adódó közlekedésbiztonsági kockázat (borulásveszély, pályaelhagyás, áru leborulás stb.) csökkentésére alkalmas.